US /tɔrk/
・UK /tɔ:k/
他們的手、胳膊和腿都有很大的扭力。
要讓它們成為主流,就必須改變這種狀況。
汽車一側的車漆比另一側多
那是 210 匹馬力和 130 磅英尺的扭矩。
是以,當曲柄被向前推動時,例如使用液力變矩器或離合器時,你推動離合器,曲柄實際上被向前推動。
很多人,你知道,很多人,就是這樣做的。
這意味著,就實際性能而言,CR-V 在加速時明顯更快,因為它增加了 24 匹馬力和 69 磅英尺的扭矩。
其中之一就是動力更強,最大功率 204 馬力,最大扭矩 247 磅-英尺。
你的大腦已經知道該怎麼做了。
所以你從後刃開始,然後要盡可能用你的臀部和肩膀產生最大的扭矩和力量。
我就說,好吧,那我們就各持己見,然後讓我繼續蓋這該死的東西,好嗎?
它通過一個25比1的減速傳動,一個71比1的扭力輪轂,驅動著直徑216英吋的輪子。
但是,對於後輪,我們需要更大的扭矩。
是以,我們開發了新一代電機,其扭矩大約是原來的兩倍。